Les hangars en arc constituent aujourd’hui l’une des solutions les plus populaires permettant la construction aisée de bâtiments destinés à un large éventail d’applications. Ils sont utilisés avec succès aussi bien pour la couverture de terrains de sport que pour la construction d’entrepôts agricoles ou industriels. Tout cela est rendu possible grâce à leur conception simple et aux matériaux modernes utilisés aujourd’hui pour la construction des hangars en arc. Leur prix attractif et leur délai de montage réduit ne sont pas non plus sans importance. Comment cela se passe-t-il concrètement et quels sont les avantages des hangars en arc ? Nous allons vous l’expliquer !
Conception d’un hall en arc
Les halls en arc modernes peuvent prendre la forme de structures saisonnières ou de halls utilisables toute l’année, ce qui, associé à un large éventail d’applications, en fait l’une des solutions les plus flexibles et polyvalentes. Elles sont largement utilisées dans l’agriculture, l’industrie et le commerce, ainsi que dans le sport et les loisirs – notamment pour la couverture d’installations sportives et la construction de salles de sport à structure légère. Actuellement, ce sont les halls en arc autoportants qui sont le plus souvent construits ; ils se distinguent par la simplicité de leur conception et de leur montage. Il s’agit par ailleurs d’installations stables et résistantes, parfaitement adaptées à toutes les conditions météorologiques.
Ce type de hall se compose d’une ossature autoportante, c’est-à-dire d’éléments en acier assemblés entre eux et fixés au sol à l’aide de systèmes de fixation spécifiques. La construction d’un hall en arc est ainsi rapide et relativement peu coûteuse. Il est important de noter que ce type de structure peut être démonté tout aussi facilement, ce qui permet de la déplacer sans difficulté d’un endroit à un autre.
Construction de bâtiments arqués – montage et démontage saisonniers de bâtiments arqués autoportants
Un bâtiment arqué autoportant est un type de structure assez particulier, qui utilise des éléments porteurs en arc pour créer un espace intérieur sans avoir recours à des poteaux ou des appuis supplémentaires. Les éléments de structure des bâtiments arqués sont assemblés de manière à répartir les charges sur l’ensemble de la structure. On obtient ainsi un vaste espace intérieur doté d’une capacité de charge élevée, pouvant être utilisé à diverses fins, telles que des entrepôts, des halls de sport, des halls de production ou des hangars.
Il convient toutefois de mentionner que les halls en arc sont proposés à la fois sous forme de solutions structurelles prêtes à l’emploi, pour lesquelles les éléments du hall sont disponibles immédiatement, et sur commande individuelle, dans le cadre de laquelle un nouveau projet de bâtiment est élaboré – entièrement adapté aux besoins spécifiques.
Étapes du montage d’un hangar en arc :
- Préparation des fondations :
- Choix de l’emplacement – nous déterminons avec précision l’endroit où la construction doit être érigée.
- Étude du sol – avant de commencer les travaux, il est recommandé d’évaluer la portance du sol ainsi que sa perméabilité à l’eau.
- Nivellement du terrain – nous retirons tous les obstacles, nous nivelons et consolidons le terrain ; lorsque des fondations permanentes sont nécessaires (par exemple pour un hangar utilisable toute l’année), celles-ci doivent être réalisées.
- Pose des profilés – le profilage des arcs de la structure s’effectue sur un sol plat, conformément aux instructions du fabricant. Les arcs sont ensuite assemblés entre eux au sol.
- Montage et démontage saisonniers de la structure: les arcs sont positionnés à la verticale et reliés entre eux à l’aide de poutres transversales, formant ainsi l’ossature du hall.
- Ancrage au sol: la structure doit être solidement fixée au sol afin de garantir sa stabilité et sa sécurité. Cela peut se faire à l’aide de vis de fondation, de chevilles d’ancrage ou de blocs de béton.
- Pose de la membrane du hangar :
- Choix du matériau – celui-ci est bien sûr effectué dès la phase de commande du hangar ; dans le cas des constructions modernes, il s’agit le plus souvent d’une enveloppe – une bâche en PVC. Le hangar peut également être recouvert de tôle trapézoïdale ou de panneaux sandwich isolants.
- Położenie membrany – ta membrane est montée sur la structure, en commençant par l’une des extrémités du hangar. À ce stade, il convient de veiller à ce que le matériau soit tendu de manière uniforme afin de garantir une étanchéité et une résistance adéquates. Dans le cas des bâches en PVC, il est possible d’utiliser des pinces spéciales pour maintenir la tension.
- Montage et démontage saisonniers des équipements complémentaires – en option, il est possible d’installer dans les hangars des équipements tels que des portes, des fenêtres, des puits de lumière, un éclairage, un système de chauffage avec un poêle d’une puissance adaptée ou des systèmes de ventilation.
- Contrôle qualité – une fois le montage du bâtiment arqué terminé, il convient de vérifier minutieusement l’ensemble de la structure afin de détecter d’éventuelles erreurs de montage, de s’assurer de l’étanchéité de la membrane et de vérifier sa stabilité. Il convient de s’assurer que tous les éléments sont correctement fixés et que la membrane est tendue de manière uniforme et sans chevauchements.
Les bâtiments arqués et le permis de construire
La question du permis de construire pour les bâtiments arqués n’est pas évidente. Dans le cas des bâtiments arqués saisonniers, la construction peut être réalisée sur déclaration préalable. Dans ce cas, le bâtiment doit être démonté et déplacé de son emplacement initial au bout de 180 jours.
Dans le cas d’un bâtiment arqué destiné à une utilisation toute l’année, il est nécessaire de suivre la procédure administrative complète, c’est-à-dire d’obtenir un permis de construire pour ce bâtiment arqué. Il est toutefois possible de construire un bâtiment arqué sur déclaration préalable, puis d’en modifier la classification pour qu’il soit destiné à une utilisation toute l’année. Il suffit de déposer, avant l’expiration du délai de 180 jours, une demande de permis de construire (pour le hangar qui existe déjà de fait) ; nous éviterons ainsi de devoir le démonter.


